Cuando camperizamos una furgoneta, uno de los puntos más importantes es la instalación eléctrica.
Y una de las dudas más comunes entre nuestros clientes es: “¿Necesito relé o booster para cargar la batería auxiliar?”
Durante años se usaban relés, pero los vehículos modernos han cambiado mucho…
Hoy te explicamos de forma sencilla las diferencias entre ambos sistemas, por qué en Vin Van Camper trabajamos siempre con booster Victron, y cuál es la mejor opción para tu camper.
Qué es un relé separador y cómo funciona
El relé separador (también llamado Voltage Sensitive Relay o VSR) fue el sistema más usado durante años para conectar la batería principal del vehículo con la batería auxiliar.
Su funcionamiento es muy simple:
Al apagar el motor (cuando el voltaje baja), las desconecta para evitar que la batería auxiliar descargue la principal.
Detecta el voltaje de la batería principal.
Cuando el motor está en marcha (y sube a unos 13,3 V), conecta ambas baterías para que el alternador las cargue.
✅ Ventajas
- Económico (30–70 €).
- Instalación sencilla.
- Funciona bien en vehículos antiguos (con alternador fijo de 14 V).
❌ Inconvenientes
- En vehículos modernos con alternadores inteligentes (Euro 5 y Euro 6) deja de funcionar correctamente.
- No controla la intensidad ni protege el sistema.
- Puede no cargar completamente la batería auxiliar o incluso dañarla con el tiempo.
Qué es un booster DC-DC y por qué lo recomendamos
El booster DC-DC (también conocido como cargador entre baterías) es la versión moderna, precisa y segura.
A diferencia del relé, no depende del voltaje, sino que regula electrónicamente la carga.
En Vin Van Camper instalamos booster Victron Orion Smart, que garantizan una carga completa y segura en todo tipo de campers.
🔋 Cómo funciona
- Detecta la señal de encendido del vehículo.
- Convierte la energía del alternador en una carga constante y controlada.
- Ajusta el voltaje según el tipo de batería: AGM, Gel o Litio.
- Mantiene una carga estable incluso con alternadores variables.
✅ Ventajas
- Carga más rápida y completa.
- Protege el alternador y la batería auxiliar.
- Compatible con vehículos modernos.
- Se puede configurar por Bluetooth (en los Victron Smart).
- Imprescindible para baterías de litio.
Desventajas
- Precio más alto (120–250 €).
- Requiere instalación profesional con cableado y fusibles adecuados.
Diferencias entre relé separador y booster DC-DC
| Característica | Relé separador | Booster DC-DC |
|---|---|---|
| Tipo de carga | Directa (sin control) | Regulada y estable |
| Alternadores compatibles | Antiguos (14 V fijos) | Modernos (Euro 5–6) |
| Tipos de batería | AGM, Gel | AGM, Gel, Litio |
| Protección del alternador | ❌ No | ✅ Sí |
| Eficiencia de carga | Media | Alta |
| Precio aprox. | 40–70 € | 120–250 € |
| Recomendado por talleres | 🔸 A veces | ✅ Siempre |
Cuándo elegir uno u otro
- Si tu furgón es antiguo (Euro 3 o anterior) y llevas batería AGM sencilla, el relé puede servirte.
- Pero si tu vehículo es moderno o usas batería de litio, necesitas un booster sí o sí.
- En Vin Van Camper solo instalamos booster DC-DC Victron, porque ofrecen:
- mayor rendimiento,
- protección para el sistema eléctrico,
- y compatibilidad total con los vehículos actuales.
👉 Si quieres entender cómo influye el sistema eléctrico en tu autonomía, te lo explicamos en este artículo:
Autonomía en camper: cuánta batería y agua necesitas según tu estilo de viaje.
Instalación profesional: seguridad ante todo
Tanto el relé como el booster requieren una instalación segura: fusibles, cableado de sección correcta y buena ventilación.
Un error en el montaje puede dañar el alternador o la batería.
Por eso siempre recomendamos acudir a un taller especializado.
En nuestro taller de Elche (Matola) realizamos instalaciones eléctricas camper homologables con equipos Victron Energy de calidad profesional.
Conclusión
El relé separador fue una solución práctica en su día, pero ha quedado atrás.
Los sistemas actuales de los vehículos necesitan un booster DC-DC para garantizar una carga completa, estable y segura.
En resumen: si quieres una instalación eléctrica eficiente y sin problemas, elige siempre booster DC-DC.
En Vin Van Camper trabajamos con Victron Orion Smart, la opción más fiable y moderna para tu camper.
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